打造京津冀最便捷出海口

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春节前夕，河北雄安百荟供应链管理有限公司发货量增加了30%。“我们主营家具跨境电商业务，在雄安新区的天津港服务中心就能办好手续，再通过天津港出海，快捷高效。”公司总经理李福金说。

2019年，天津港成立雄安新区服务中心，开设港口业务服务窗口、船公司、报关行等。“相当于把港口搬到了雄安新区。”天津港内陆服务营销网络河北区域总部总经理高远介绍，服务中心已累计操作集装箱超4万标箱，今年1月又入驻了雄安综合保税区。

京津冀协同发展，离不开交通互联、要素互通。滨海新区在对接、融入、服务上升级加力，充分发挥天津港作为京津冀海上门户、雄安新区主要出海口的“中场”枢纽优势，高标准打造京津冀最便捷出海口。

天津港集团年集装箱吞吐量由2013年的1300多万标箱增至2023年的2200多万标箱，稳居全球集装箱港口前十；70%左右的货物吞吐量来自京津冀及内陆腹地，持续推动京津冀对外开放水平迈上新台阶。

1月16日深夜，在跨越2万公里后，装载2500余吨智利车厘子的大型集装箱班轮“BACH”号缓缓驶进天津港。